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Der Europäische Rat hat am Donnerstag, den 13. Juni, eine aktualisierte Verordnung über EU-Leitlinien für den Ausbau des transeuropäischen Verkehrsnetzes (TEN-T) angenommen.

Mit diesen Rechtsvorschriften soll ein zuverlässiges, nahtloses und qualitativ hochwertiges Verkehrssystem geschaffen werden, das eine nachhaltige Konnektivität in ganz Europa gewährleistet und Probleme wie physische Lücken, Überlastungspunkte und fehlende Verbindungen behebt.

Der Auf- und Ausbau des TEN-T-Netzes erfolgt in Etappen, für die in der neuen Verordnung klare Fristen festgelegt sind: Das Kernnetz soll bis 2030, das erweiterte Kernnetz bis 2040 und das Gesamtnetz bis 2050 fertiggestellt werden. Der Schwerpunkt der Verordnung liegt auf der Integration von Schiene, Straße und Binnenschifffahrt, um den tatsächlichen betrieblichen Erfordernissen gerecht zu werden und die multimodalen Güter- und Personenverkehrsströme in ganz Europa zu verbessern.

Wichtige grenzüberschreitende Projekte wie die Hochgeschwindigkeits-Eisenbahnverbindungen zwischen Porto und Vigo sowie Budapest und Bukarest sollen bis 2040 fertiggestellt werden. Darüber hinaus zielt die Verordnung darauf ab, die Kernnetzkorridore mit den Korridoren für den Schienengüterverkehr zu verschmelzen und die “Europäischen Verkehrskorridore” zu bilden. Vier dieser Korridore werden auf die Ukraine und Moldawien ausgedehnt, während die Verbindungen nach Russland und Weißrussland herabgestuft werden.

Nach der Annahme durch den Rat wird das Gesetzgebungsdokument von den Präsidenten des Rates und des Europäischen Parlaments unterzeichnet. Die Veröffentlichung des Dokuments im Amtsblatt der EU wird für die kommenden Wochen erwartet. Die überarbeitete Verordnung wird zwanzig Tage nach ihrer Veröffentlichung in Kraft treten.

Gruber Logistics begrüßt die Überarbeitung der Verordnung und betont, dass der Schwerpunkt weiterhin auf der Infrastruktur liegen muss. Wir hoffen, dass sie als neuer Ausgangspunkt für einen ganzheitlichen Ansatz für den Verkehrssektor dient, der den Wettbewerb zwischen den verschiedenen Verkehrsträgern vermeidet.

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