Infrastrukturmängel mit Spezialauflieger überbrückt
Dank Universal Transport konnte die Güterzug-Rangierlok eines Privatbahn-Unternehmens Ende September ihren Dienst wieder antreten. Seit Juni steckte die Lok im Hafen Emmelsum fest. In Folge eines Starkregenereignisses war zuvor die Emscherbrücke bei Dinslaken abgesackt und hatte damit den nordrhein-westfälischen Hafen vom Schienennetz abgeschnitten.
Der Neubau der Brücke wird voraussichtlich erst 2024 fertiggestellt, so dass die Lok auf der Straße zum nächsten Gleisanschluss gebracht wurde. Dazu verlud das Team von Universal Transport die rund 14,7 Meter lange, 4,2 Meter hohe, 3 Meter breite und 85 Tonnen schwere Fracht auf einen Tieflader, der speziell für den Transport von Schienenfahrzeugen ausgelegt ist. Auf der Straße ging es in der Nacht vom 19. auf den 20. September die acht Kilometer bis zum Hafen Wesel, wo die Rangierlok direkt vom Auflieger auf die Schiene auffahren und ihre Arbeit wieder aufnehmen konnte.
