Anche nei viaggi più lunghi in macchina, avere un copilota può essere un valido aiuto: ci può sostituire al volante oppure occuparsi della navigazione; in genere offre intrattenimento e funge da correttivo per il conducente in situazioni potenzialmente rischiose. Nel mondo dei trasporti eccezionali tuttavia, il supporto al conducente è molto più che utile, è essenziale. Gli avvisi emessi in anticipo dalle varie autorità lungo il percorso, per ogni trasporto eccezionale spesso comprendono più di 100 pagine contenenti i requisiti che devono essere osservati durante il trasporto. Né leggerli durante il viaggio né memorizzarli in anticipo sono soluzioni possibili per il conducente. Ed è qui che entra in gioco il co-pilota o, in tempi di progresso tecnologico e di forte carenza di personale nel settore, sempre più spesso la sua controparte digitale.
Il co-pilota digitale supporta l’azienda e, soprattutto, gli autisti nel soddisfare gli elevati requisiti di ogni trasporto eccezionale, dal rispetto delle severe norme di legge alla garanzia della massima sicurezza stradale. Questa moderna tecnologia che consente di risparmiare risorse (di personale), solitamente implementata sotto forma di app, è un progetto pilota che è già stato realizzato e che viene utilizzato sempre di più. È prevedibile che nel prossimo futuro il co-pilota digitale non sarà solo un’opzione, ma entrerà a far parte delle normative di autorizzazione – e dovrà quindi essere preso in considerazione come voce di costo aggiuntiva e obbligatoria per lo spedizioniere. Alla luce di questi sviluppi, in questo articolo vogliamo analizzare più da vicino i vantaggi dell’assistenza digitale alla guida sviluppata appositamente per il settore dei trasporti eccezionali e perché questa tecnologia è così importante per il nostro settore.
Nel settore dei trasporti eccezionali, la conformità alle licenze e alle normative è essenziale.
Con richieste sempre più complesse da parte delle autorità, la tecnologia digitale di co-pilotaggio sarà presto più di uno strumento utile: si prevede che diventerà obbligatoria. Ma il lato positivo di questo sviluppo risiede nei numerosi vantaggi dell’assistente di guida: Oltre ad alleggerire l’onere del conducente e dell’azienda di trasporti, che non deve prevedere una persona aggiuntiva per il trasporto, la tecnologia aiuta a rispettare con precisione i percorsi prescritti e i relativi requisiti.
Il co-pilota digitale visualizza l’intera gamma dei requisiti di guida e le istruzioni complete per tutte le persone coinvolte nel trasporto, comprese quelle dell’amministrazione. In più le riproduce in forma acustica, se necessario. È sempre aggiornato e non distrae il conducente in situazioni critiche al volante. Le app, disponibili in diverse lingue, sono un’ottima soluzione anche per le aziende di trasporto internazionali e per quelle con dipendenti di diverse nazionalità.
L’assistenza alla guida contribuisce in modo significativo alla sicurezza stradale, soprattutto sui percorsi più frequenti, dove spesso i conducenti ritengono di avere solo una visione d’insieme di tutti gli avvisi e le condizioni.
Il co-pilota digitale informa i conducenti in tempo reale sul percorso autorizzato e su tutte le condizioni importanti, tenendo conto delle ultime modifiche, che altrimenti possono facilmente perdersi nella marea di informazioni. Questo riduce al minimo il rischio di incidenti e di percorsi errati. In caso di cambiamenti di percorso dovuti a modifiche apportate dalle autorità alle sezioni autorizzate del percorso, l’itinerario inizialmente previsto può essere cambiato. In questi casi, la tecnologia fornisce un avviso immediato, in modo che l’autista possa reagire per tempo e riorientarsi. Una preparazione accurata del trasporto è e rimane la chiave per una gestione di trasporto senza intoppi.
I copiloti digitali spesso forniscono un briefing dettagliato comunicando e spiegando visivamente e acusticamente tutti i requisiti e le istruzioni di guida prima dell’inizio del viaggio.
Durante il viaggio, il conducente deve e può concentrarsi completamente sulla strada.
Il sistema di assistenza alla guida si occupa di navigare lungo il percorso e di superare i complicati requisiti burocratici: tutte le informazioni essenziali sono sempre disponibili.
Alla luce della sempre più grave carenza di personale nel settore, questa tecnologia, che sarà presto obbligatoria, è un partner indispensabile per qualsiasi azienda di trasporto che opera nel settore dei trasporti eccezionali. Grazie al rispetto delle norme di legge, all’aumento della sicurezza stradale, alla preparazione efficiente dei viaggi e all’alleggerimento del carico di lavoro degli autisti, l’assistente di guida garantisce il regolare svolgimento delle operazioni di trasporto.
Gruber Logistics: tra normative ufficiali e attuazione pratica
In qualità di azienda leader nel settore dei trasporti eccezionali, Gruber Logistics accoglie con entusiasmo qualsiasi innovazione che contribuisca a migliorare la sicurezza stradale e ad aumentare l’efficienza.
Il copilota digitale rappresenta senza dubbio un importante progresso tecnologico in grado di affrontare le sfide del settore dei trasporti eccezionali.
Tuttavia, siamo preoccupati per il crescente obbligo di tali tecnologie da parte delle normative governative, che inevitabilmente comporterà costi aggiuntivi per i nostri clienti.
Sebbene riconosciamo chiaramente i vantaggi dell’assistenza digitale alla guida e ne stiamo promuovendo attivamente l’introduzione nei nostri processi, dobbiamo anche tenere d’occhio il rapporto costi-benefici.
Tuttavia, l’allocazione del budget in questo caso sembra essere più sensata rispetto ad altri requisiti, come ad esempio il numero prescritto di veicoli di scorta, i cui costi devono essere sostenuti dai clienti. Nonostante i costi aggiuntivi sostenuti dagli spedizionieri, il nostro obiettivo rimane chiaro: effettuiamo operazioni di trasporto sicure che devono soddisfare contemporaneamente e soprattutto le esigenze dei nostri clienti. Nel fare ciò, continuiamo a sostenere soluzioni pragmatiche che rendono giustizia sia alla sicurezza del trasporto che alle condizioni economiche generali.
