Il fiume Elba è una delle vie navigabili interne più importanti della Germania e svolge un ruolo centrale nel settore dei trasporti. Dopo il crollo parziale del ponte Carola a Dresda alla fine del 2024, il traffico navale su questo tratto è stato chiuso ma dal 3 febbraio scorso il tratto interessato può essere nuovamente utilizzato e, dal 18 febbraio, anche senza previa autorizzazione sebbene il traffico nel punto critico di Dresda sarà inizialmente regolato con il cosiddetto traffico a senso unico temporizzato, sia a monte che a valle.
Gruber Logistics ha raggiunto un importante traguardo: è stata infatti la prima società Europea ad aver organizzato un trasporto alla riapertura del tratto precedentemente chiuso di questa importante via navigabile. Il doppio convoglio composto da una nave da carico motorizzata e una chiatta da spinta ha trasportato, oltre ai fertilizzanti, un generatore di centrale elettrica di 221 tonnellate dalla Repubblica Ceca al Belgio!
Il convoglio con la motonave “Dick” e la chiatta spinta “Dick 1” passa il ponte Carola, crollato nel settembre 2024.
L’Elba, qui nella zona di Dresda, è una delle più importanti vie d’acqua interne della Germania orientale.
